Was sind die Vor- und Nachteile von wiederaufladbaren Square Pouch Battery und runden und Soft-Pack-Batterien?

Mit der rasanten Entwicklung des heutigen Marktes für neue Energiefahrzeuge glaube ich, dass jeder ein gewisses Verständnis für die neuen Energiefahrzeuge auf dem Markt hat. Wenn es jedoch um die interne Struktur von Fahrzeugen mit neuer Energie geht, werden nur wenige Menschen dies verstehen. In diesem Artikel geben wir Ihnen ein einfaches Wissen über die Batterieform und sehen, welche Vor- und Nachteile jede der Mainstream-zylindrischen, quadratischen und Softpack-Batterien auf dem Markt hat.

Zunächst möchten wir über die beliebteren zylindrischen Batterien sprechen. Bisher können zylindrische Batterien in der Regel in die Modelle 14650, 18650 und 21700 unterteilt werden. Dies ist der Name der Batterie, die nach der Batteriegröße benannt wird. Ich glaube, dass jeder von den Batterien 18650 und 21700 gehört hat. Der 18650 ist derzeit das gebräuchlichste Batteriemodell auf dem Markt und auch eine der ausgereiftesten Technologien. Die 21700 ist eine neue Art von Batterie, die Tesla in den letzten Jahren gefördert hat. . Die Größe einer einzelnen zylindrischen Batterie wird größer sein, und die Leistung wird mehr. Dadurch wurde auch die Anzahl der Batterien stark reduziert, was die Batteriesystemsteuerung des Fahrzeugs handlicher macht.Wiederaufladbarer quadratischer Pouch-Akku

Nach Jahren der Entwicklung ist die Standardisierung von zylindrischen Batterien in der Regel relativ hoch, so dass es leicht ist, einheitliche Standards in der Industrie zu erreichen. Darüber hinaus haben zylindrische Batterien im Allgemeinen angeborene Vorteile in Bezug auf die Wärmeableitung. Zwischen dem Zylinder und dem Zylinder bildet sich während der Verpackung ein guter Wärmeableitungsraum. Daher verwenden einige Fahrzeuge, die mit zylindrischen Batterien ausgestattet sind, grundsätzlich eine kostengünstigere Luftkühlungstechnologie.


Lassen Sie uns über wiederaufladbare quadratische Pouch-Batterie sprechen. Im Allgemeinen wird die wiederaufladbare quadratische Pouch-Batterie mehr aus Kunststoff sein, da sie an die spezifischen Bedürfnisse des Produkts angepasst werden kann. Dies hat auch zu Größenunterschieden geführt. Derzeit gibt es, unabhängig vom Herstellungsprozess oder den Anwendungsstandards, keine klare Standardeinteilung wie bei zylindrischen Batterien. Aber aus diesem Grund ist diese Art von Batterie sehr flexibel und kann lange Zeit in frühen neuen Energiefahrzeugen verwendet werden. Autofirmen können die Größe der wiederaufladbaren quadratischen Pouch-Batterie an die Bedürfnisse des Modells anpassen. Wiederaufladbare Square Pouch Battery galt einst als das am besten geeignete Batteriedesign für neue Energiefahrzeuganwendungen. In der Tat gibt es viele wiederaufladbare Square Pouch Akkus auf dem Markt. Obwohl der Name wiederaufladbare quadratische Pouch-Batterie ist, ist die interne Natur immer noch eine Soft-Pack-Batterie.

Schließlich ist die Softpack-Batterie aufgrund der überlagerten Herstellungsmethode im Allgemeinen dünner, so dass sie die höchste Energiedichte der drei Batterien aufweist, was eher dem Entwicklungstrend des Marktes für neue Energiefahrzeuge meines Landes entspricht. Darüber hinaus kann der Softpack-Akku auch an unterschiedliche Bedürfnisse angepasst werden. Da die Regelbarkeit seines Volumens auch von Automarken geschätzt wird, insbesondere bei Hybridmodellen, wenn das Layout und das Gewicht des Fahrzeugs gleichzeitig berücksichtigt werden müssen, liegen die Vorteile der Softpack-Batterie auf der Hand. Der Softpack-Akku ist ebenfalls wichtig. Die Aluminium-Kunststoff-Folienverpackung ist leichter als die Aluminiumhülle, was die Energiedichte des gesamten Akkupacks weiter erhöhen kann.

In Bezug auf die Form des Akkus hat der Softpack-Akku viele Vorteile. Der Soft-Pack-Akku, der auch angepasst werden kann, hat mehr Vorstellungskraft und mehr Formänderungen, nicht beschränkt auf Rechtecke. Es kann zu einem kleinen Batteriepack geformt und unter den Kofferraum gelegt werden, oder es kann in ein T-förmiges Layout umgewandelt werden.

Auf dem aktuellen Markt für neue Energiefahrzeuge werden zylindrische Batterien, wiederaufladbare quadratische Pouch-Batterien und Softpack-Batterien von Herstellern verwendet, die jeweils einen Platz einnehmen. In diesem Stadium sind die drei nicht absolut gut oder schlecht, sie können nur gesagt werden, dass jeder seine Vor- und Nachteile hat. Zylindrische Batterien haben aufgrund einer längeren Entwicklungszeit erhebliche Vorteile in Bezug auf die Konsistenz. Zur gleichen Zeit, weil der Herstellungsprozess ausgereifter ist, sind die Kosten niedriger. In Bezug auf das Batterielayout und die Energiedichte haben zylindrische Batterien jedoch noch Raum für weitere Verbesserungen. Für wiederaufladbare quadratische Pouch-Batterie und Soft-Pack-Batterie, obwohl es schwierig ist, mit zylindrischen Batterien auf der Ebene der Standardisierung vergleichbar zu sein, kann es angepasst werden, um es zu ermöglichen, besser mit Fahrzeugen zu koordinieren und verschiedene Hersteller zufrieden zu stellen. Die besonderen Bedürfnisse verschiedener Modelle.